Nie dość, że Fiat zabiera nam Pandę, to trzeba będzie mu zapłacić, żeby zgodził się produkować u nas Lancię Ypsilon - podaje "Dziennik Gazeta Prawna".
Ypsilon miał być nagrodą pocieszenia dla Polski za to, że nowa Panda nie powstanie w Tychach, ale we Włoszech. Radość była krótka. Włosi przed wprowadzeniem nowego auta stawiają warunki - informuje "Dziennik Gazeta Prawna".
Zarząd Fiat Auto Poland jeszcze w lipcu ma wystąpić do polskiego rządu z wnioskiem o wsparcie finansowe dla produkcji Lancii Ypsilon.
Pomoc dla włoskiej spółki, mimo że irytująca, nie pochłonie gigantycznych kwot. Ford, który w fabryce Fiata w Tychach produkuje model Ka, wyłożył 315 mln zł, a otrzymał z budżetu 16,7 mln zł na stworzenie nowych miejsc pracy. Tyle samo dostał Fiat, gdy w 2008 r. startował z „500”. Łącznie dało to w tyskiej fabryce 800 dodatkowych etatów.
Więcej informacji w dzisiejszym wydaniu "Dziennika Gazety Prawnej".